Los lapsus de nuestra alcaldesa

El pasado domingo 21 de febrero tuvo lugar en el barrio de Ca n’Amat una asamblea informativa del Ayuntamiento donde nuestra alcaldesa expuso las virtudes del nuevo almacén logístico de Mercadona y de paso aprovechó el evento para hacer campaña electoral.

La alcaldesa enfatizó sobre las bondades del acuerdo que para los vecinos representa, ya que crearán numerosos puestos de trabajo, todos ellos cubiertos por abrerenses.

Desgraciadamente, durante el discurso informativo, nuestra alcaldesa sufrió de numerosos lapsus que evitaron exponer toda la información de que dispone, pero que los asistentes a la asamblea se encargaron de recordarle. Algunos de los lapsus más significativos fueron:

Primer lapsus: se le olvidó informar que el centro logístico de Mercadona está actualmente ubicado en Sant Sadurní y lo que probablemente se realizará será un traslado a nuestra población. Por sus características de construcción, altamente tecnificada, el número de empleados no será muy elevado y se verá altamente reducido cuando la empresa tenga que reubicar a los trabajadores de la planta actual. Por otro lado, hay que considerar que la ley prohíbe hacer discriminación en la contratación por causas de ubicación de residencia.

Segundo lapsus: se le olvidó explicar la aprobación por parte de la Generalitat del nuevo Plan Territorial Metropolitano de Barcelona, que tiene como objetivo descongestionar la ciudad, desplazando las grandes líneas de ferrocarril y carreteras que pasan por el interior de Barcelona con dirección a Francia. Para ello se construirán nuevas redes de comunicación por el interior de Catalunya con centro estratégico en el llamado "Nudo de Martorell", que conformarán Martorell, Abrera y Sant Esteve. Dentro de ese plan acordado está previsto que, junto a la zona de instalación del Centro Logístico de Mercadona, pase otra vía rápida que unirá las futuras autovías de Martorell, Capellades y Vilafranca con el Cuarto Cinturón. Asimismo pasará una línea de ferrocarril de mercancías de RENFE que unirá la futura Estación Logística de Mercancías de Can Bargalló con los polígonos industriales de la zona y las cuatro nuevas redes de ferrocarril que pasarán por el "Nudo de Martorell". Vaya, todo un escalextric en nuestras cabezas, razón por la cual se traslada Mercadona.

Tercer lapsus: se le olvidó mencionar que la previsión inicial será de un tránsito de 600 camiones diarios pasando por las estrechas calles del polígono de Ca n’Amat. Si actualmente los vecinos de este barrio tienen que sufrir los atascos diarios provocados por la circulación de camiones y la rotonda frente a SEAT, con las nuevas incorporaciones la problemática aumenta considerablemente. Será de prever la nueva creación de viales rápidos por medio del Municipio para solventar el problema, con los efectos de ruidos, contaminación e impacto paisajístico que supone cuando se ubica cerca de zonas habitadas.

Todos estos lapsus que le recriminaron los asistentes contraponían el “país de las maravillas” que vendía nuestra alcaldesa. En el turno de preguntas pasó verdaderos apuros y se quedó sin respuestas, sin que los asistentes perdieran la compostura, a pesar de las provocaciones que el concejal de Promoción Económica, el señor Antonio Merino, dedicó cuando los tachó de demagogos con un cierto aire acalorado, demostrando por enésima vez su talante democrático.

De interés también fue la impasibidad y nula actuación del concejal de Medio Ambiente, el señor Lluís Martínez, el cual sólo es expectante, una vez más, de la degradación medioambiental de nuestro Municipio, entre la deforestación para la construcción de polígonos a una banda y otra del río, cuartos cinturones, autovías, parkings para caravanas, etc.

Unas obras a ritmo musical

El pasado diciembre de 2009 finalizó la remodelación del Gimnasio Escolar del Colegio Francisco Platón, obras sufragadas con los Fondos Estatales FEIL (subvención de Zapatero). Su reestructuración ha pasado por reformar vestuarios y duchas, cambiar suelo y techo de la pista, crear un vestuario para árbitros, crear gradas laterales, dividir almacenes y mejorar accesos y salidas de emergencia.

Esta instalación, construida inicialmente como emplazamiento deportivo para las actividades gimnásticas propias del Colegio, más tarde se compartió para albergar actividades deportivas extraescolares y, durante los últimos años y a falta de ubicación más adecuada, su uso se amplió como sala de fiestas para entidades locales.

La remodelación empezó el pasado mes de julio y, hasta la fecha de la conclusión de obras, las actividades gimnásticas de los alumnos del Colegio, así como las actividades deportivas extraescolares, no se han podido efectuar. En el caso de los primeros, las obras han obligado a hacer la actividad física a la intemperie en el patio de la Escuela, reduciendo los recursos y soportando las incomodidades del frío. En el caso de las actividades deportivas extraescolares, la reducción de horarios de entrenamiento ha hecho que los deportistas vean reducida considerablemente su dedicación deportiva. Todos los usuarios de la instalación han tenido que soportar los inconvenientes de las obras, condición indispensable para poder disfrutar, en cuanto estuviesen acabadas, de una mejor instalación.

¿Todos? No, todos no, ya que en pleno proceso rehabilitación se realizaron varias fiestas en su interior, teniendo que modificar el ritmo de las obras para poder celebrarlas. La primera vez que se paralizaron las obras, para poder acondicionarlas para hacer fiestas, fue para la celebración de un baile con música en directo la noche del sábado 26 de septiembre. Otra de ellas fue para la celebración de la Castanyada el sábado 31 de octubre. La última para celebrar bailes fue el sábado 28 de noviembre. Todas las fiestas se celebraron en un recinto en obras que no cumplía las mínimas condiciones de seguridad para los asistentes y no cumplía las normativas de adaptación y sonorización necesarias para evitar las molestias a los vecinos, las mismas que se exigen para todos los lugares de ocio privados existentes en el municipio.

Ante los mencionados hechos, desde Abrera Batega nos preguntamos:

Sra. Guadalupe Marcos, concejala de Educación: sabiendo que los alumnos del Colegio estuvieron realizando Educación Física al aire libre durante el inicio del invierno, ¿cuánto tiempo se podría haber adelantado la finalización de las obras si no se hubieran producido estas paralizaciones y adecuaciones para realizar fiestas?

Sra. Guadalupe Marcos: ¿por qué el Ayuntamiento cede una instalación municipal a una entidad privada para realizar fiestas, cuando está en pleno proceso de obras y no se cumplen las más mínimas normas de seguridad y salud para los asistentes? Si hubiera sucedido algún percance, ¿qué seguro hubiera cubierto los posibles daños personales y materiales?

Sra. concejal: ¿cuánto nos cuesta a los ciudadanos cada cesión de la instalación para realizar fiestas por una entidad privada a nivel de seguridad, luz, agua, calefacción, limpieza y mantenimiento?



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Calendario ecologista 2010

Como muestra de sentido ecológico, nuestro Ayuntamiento nos obsequia a todos los ciudadanos el Calendario 2010 con muestras de la biología local, con el fin, creemos nosotros, de sensibilizarnos y concienciarnos sobre la necesidad de conservación de nuestro ecosistema. En él se hace una reproducción fotográfica de varias especies de aves que actualmente podemos contemplar en la zona de Montserrat, les Roques Blanques y el Llobregat, también conocida como ZEPA (Zona Especial de Protecció d’Aus) y perteneciente a la Xarxa Natura 2000.

Todo un detalle de deferencia y decoro hacia la concienciación medioambiental, tan necesaria en este mundo nuestro donde la especulación, la construcción sin freno y la proliferación de infraestructuras está reduciendo nuestro hábitat a extensas zonas de cemento y asfalto, polución y exterminio de fauna y flora local.

Desde Abrera Batega queremos dar las gracias a todo el Consistorio y en especial al concejal de Medio Ambiente, el señor Lluís Martínez, por la iniciativa, ya que con éste calendario podremos explicar a nuestros hijos y nietos que en Abrera hubo una vez una rica y protegida biología.

Esta acción de concienciación tiene su contrapunto de cinismo y desvergüenza en las acciones que, paralelamente, acepta condescendientemente nuestro Ayuntamiento. Vemos con qué cortesía somos obsequiados con un almanaque lleno imágenes de diversidad biológica local, mientras que por otro lado, la aceptación de creación de autopistas, cuartos cinturones, líneas férreas y la apuesta por la implantación de guardacaravanas y polígonos industriales, tratan de eliminar tan bucólicas imágenes del calendario.









En el pasado Pleno del 30 de diciembre de 2009, los votos del grupo socialista junto con los del Partido Popular, realizaron el enésimo ataque a nuestro ya maltrecho ecosistema, dando el apoyo a la construcción de una autopista de 6 carriles paralela al río Llobregat.

Sr. Lluís Martínez: ¿cómo puede Usted intentar embaucarnos con que la anulación de la C-55 supone eliminar una barrera entre los barrios de Abrera, mientras que acepta sustituirla por una autopista de 6 carriles que dividirá los barrios de Sant Miquel, Can Villalba y les Carpes del centro urbano, formando una cicatriz de polución, asfalto y ruido?

Sr. Lluís Martínez: ¿cómo puede usted hablar de minimizar impactos visuales y acústicos mediante la limitación de la velocidad a 120 Km/h y con muros de contención de 30 metros de altura?

Sr. Lluís Martínez: ¿cómo puede un regidor de medio ambiente permitir este ataque directo a nuestro frágil y protegido ecosistema?

Pues la contestación a semejante atropello es a cambio de un puente. Un puente que una ambas orillas del río. Un puente, suponemos nosotros, que irá por debajo de la megaconstrucción de 6 carriles.

¿Cuántos puentes nos han sido prometidos ya por el PSC de Abrera desde tiempo inmemorial? ¿Qué intereses se esconden detrás del PSC de Abrera para apoyar semejante barbaridad y tergiversar las verdaderas razones de dicha autopista?

Desde Abrera Batega nos adherimos a cualquier iniciativa en contra de dicho proyecto e instamos a los vecinos de Abrera, en especial a los de los barrios perjudicados, a movilizarse en contra de este proyecto, por el futuro y la calidad de vida en nuestra ciudad.

Los ciudadanos de Abrera estamos cansados de que nos puenteen y aprueben proyectos sin consultar la posición popular. Queremos cumplida la histórica demanda de un puente que una barrios, pero no a cambio de una autopista que nos divida.